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      搶修寶 BC薄層 橋梁伸縮縫快速修補水泥料

      搶修寶 BC薄層 橋梁伸縮縫快速修補水泥料 產品說明搶修寶BC薄層水泥路面修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、起皮、起砂、凍融

      • 產品單價: 5800.00元/噸
      • 品牌名稱:

        瑞泰

      • 產地:

        陜西

      • 產品類別:

        混凝土裂縫修補劑

      • 有效期:

        長期有效

      • 發布時間:

        2024-06-06 10:30

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      • 產品詳情
      • 網友評價

      產品參數

      起訂: 供貨總量:
      發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨 所在地: 陜西
      有效期至: 長期有效 品牌:瑞泰

      詳情介紹

      搶修寶 BC薄層 橋梁伸縮縫快速修補水泥料
      產品說明

      搶修寶BC薄層水泥路面修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、起皮、起砂、凍融鹽蝕引起的水泥路面露石、露筋等病害進行快速修補,直接涂抹在病害部位即可,有超強的抗壓和粘接強度,可實現超薄層水泥路面快速修補,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象。修補質量穩定,效果好,使用壽命有充分的保障。

      適用于機場、高速公路、國道、省道、隧道、市政道路、城鄉公路、工礦廠房、停車場、加油站、學校、球場、小區道路等混凝土地面。

      產品性能

      1、快速通行:修補方便,快速,安全,2h即可通行,避免交通擁堵。
      2、美觀度:修補后新路面與原混凝土路面色澤一致,保持路面干凈美觀。
      3、超強粘接性能:利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現超薄層修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
      4、抗壓能力強:修補料固化后有非常高的抗壓和抗折能力,2小時抗壓強度可25Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度可達100 Mpa以上,重載荷路面碾壓無裂紋,不破碎。
      5、耐久性能:較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、抗凍、耐酸鹽腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。



      性能指標

      ??施工工藝

      步驟一  基本要求:

      1.  施工條件:溫度需在5℃以上,雨天和大風天不能施工。
      2.  施工人員須具備一定的水泥混凝土施工經驗,施工前先了解本材料的使用方法。
      3.  施工機械:路面銑刨機、砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設備,底面清掃工具,高壓風槍,刮尺或小槽鋼,海綿或拖布(吸干多余水分)鐵質的攪拌桶兩個以上,標示膠帶、抹子若干個。
      4.  施工厚度3mm以上為宜。

      步驟二  底面處理:

      1.  清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位松動部分剔掉, 對低于3mm的部位、有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法采用專業銑刨機或人工用尖錘敲擊均可。
      2.  清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
      3.  濕潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業面一段時間,將作業面充分潤透,直到不再滲水為止。

      步驟三  攪拌材料:

      1.  加水:將材料與水(無污染的水)混合攪拌,加水量控制在17%—19%時效果最佳。
      2.  攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,攪拌時間在3分鐘左右為宜,不宜時間過長,防止在攪拌桶內凝固。
      3.  經驗:根據經驗,攪拌時先加水再加料會更省時省力,因為本材料凝固時間較短,一次性攪拌量不宜過大,根據作業面和施工進度,每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。

      步驟四  施工方法:

      1.  清洗濕潤基層:待修補面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用風槍將積水吹干或用海綿干布將積水吸干后再施工,作業面保持濕潤但無明水為好。如果出現表面過干現象,用淋灑的方式再重新濕潤,作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
      2.  修補:針對坑槽、麻面、起皮、露骨、細小紋裂等的修補,將攪拌好的材料倒在作業面上,用較大的抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量減少回板次數;若出現難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下,了解材料特性,不斷總結經驗和施工技巧。
      3.  針對裂縫、啃邊和塌壁的修補:可將裂縫盡量的取正找齊,擴寬挖深,擴出一個寬度5cm深度5cm規整的槽型溝,將修補料加入一定比例的骨料(1:1-3)攪拌后填充到準備好的槽型溝中搗實找平,這樣可以將裂縫一次性根治,并且經過通車一段時間后修補過的痕跡將會淡化,提高整體性和美觀性。
      4.  針對斷板、斷角和錯板病害的修補:將病害部位所有活動的板塊徹底清除,在修補料中加入比例的骨料攪拌后填充即可,大比例骨料的加入可大大降低修補成本,修補后2-4小時即可開放交通,特別針對封閉交通時間不宜過長的路段尤為適合。
      5.  注意事項:本材料初凝時間較短,初凝時會有粘連性,不利于抹平,所以先用刮尺大面積鋪平再局部用鐵抹子找平收光(避免二次抹面)。

      步驟五 養生及開放交通

      修補完畢,待終凝(用拇指甲割不動)后立即進行灑水覆蓋養生,溫度在20℃以上時,2——4小時即可開放交通(達到C30)。溫度低時,可適當延長開放時間。如條件允許,適當延長開放交通的時間有助于材料性能的提高。

      步驟六  施工經驗

      因為本材料初凝時間較短,所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可;施工時避免出現空洞和斷層,特別是與底面的粘接處,在攤鋪時最好先薄薄的刮上一層,觀察各凹凸點都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位最好避免一次性堆積,用分層填充的方式做到密實均勻,但此環節是連貫進行的,中間不能間隔,不然會出現分層現象。

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