2016年的1月份剛剛過去10天，但中央部門的穩增長就開始“上路”，而且勢頭十分強勁。
　　6日，國家發改委批復新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路可行性研究報告，兩個項目的總投資分別為175.7億元和170.2億元，合計總投資達約346億元。兩天之后的8日，國家發改委又批復多個公路建設項目，總投資逾1500億元。
　　11日，發改委發布《關于做好社會資本投資鐵路項目示范工作的通知》，公布的示范項目共有8個，包括3個高速鐵路項目，4個城際鐵路項目和1個地方鐵路項目。同時，將在安排專項建設基金時將向示范項目傾斜，并研究對示范項目給予中央預算內投資適當支持；還將積極支持示范項目通過企業債券、項目收益債以及可續期債券等方式融資。
　　“在鐵路領域推出這樣一批社會資本投資示范項目，其目的是發揮社會資本投資鐵路示范項目帶動作用，探索并形成可復制推廣的成功經驗。”專家說。
　　在穩投資的同時，產能合作穩增長也在緊鑼密鼓推進。
　　近日，國家發改委在京召開了重點行業協會推進國際產能合作工作會議。發改委副主任寧吉喆表示，近期要以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等12個行業為重點，推動一批重點項目取得明顯進展，一批境外產能合作示范基地加快建成，富余產能規模化向外轉移，重點領域裝備國際市場份額顯著提高。
　　除了發改委，各職能部門也紛紛出手。
　　近日，住建部先后與國家開發銀行、農業發展銀行攜手推進開發性金融支持海綿城市建設，旨在加大政策性金融機構對海綿城市建設的支持力度。住建部和農發行的通知要求，地方各級住房城鄉建設部門要把農發行作為重點合作銀行，加強合作，最大限度發揮政策性金融的支持作用，切實提高信貸資金對海綿城市建設的支撐保障能力。
　　另外，工信部也明確工業是“穩增長”主戰場，2016年將主攻智能制造。工信部相關負責人表示，2016年實施智能制造工程，支持高檔數控機床與工業機器人、增材制造、智能傳感與控制、智能檢測與裝配、智能物流與倉儲五大關鍵裝備創新應用。繼續實施智能制造試點示范行動，確定60個以上新模式試點示范項目。
　　同時，工信部還將深化“互聯網+”制造業創新發展，指導編制互聯網與制造業融合發展路線圖。深入推廣兩化融合管理體系，研制標準體系總體框架和路線圖。

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