新能源汽車(chē)騙補(bǔ)事件余波未消，處于騙補(bǔ)風(fēng)暴中心的蘇州金龍不僅要被追回超過(guò)5億元的補(bǔ)助金，同時(shí)還被處以近2.6億元的罰金。蘇州金龍母公司廈門(mén)金龍汽車(chē)因此受到重創(chuàng)，股價(jià)從“騙補(bǔ)”名單公布前的13.66元/股（9月7日）跌至10月13日的收盤(pán)僅11.86元/股，總市值蒸發(fā)約11億元。
10月13日，金龍汽車(chē)（600686，SH）發(fā)布公告顯示，受到子公司蘇州金龍騙補(bǔ)處罰影響，2016年，金龍汽車(chē)凈利潤(rùn)將直接減少約3億元。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》整理發(fā)現(xiàn)，2015年年報(bào)顯示，金龍汽車(chē)全年實(shí)現(xiàn)凈利5.35億元，同比增115%。今年上半年公司凈利潤(rùn)為1.64億，同比增幅為10.7%。此次騙補(bǔ)事件“吞掉”金龍汽車(chē)半年凈利潤(rùn)后，仍有一半缺口。
母公司業(yè)績(jī)被重創(chuàng)
10月13日，金龍汽車(chē)公告顯示，公司控股子公司蘇州金龍受到財(cái)政部行政處罰告知書(shū)。
根據(jù)公告，財(cái)政部將追回蘇州金龍公司2015年中央財(cái)政預(yù)撥資金5.19億元，并擬對(duì)蘇州金龍公司按違規(guī)問(wèn)題金額的50%處以2.6億元罰款的行政處罰。此外，公告還顯示蘇州金龍從2016年起被取消中央財(cái)政補(bǔ)助資格，何時(shí)恢復(fù)執(zhí)行存在不確定性。
至于應(yīng)對(duì)措施，金龍汽車(chē)則表示，蘇州金龍公司擬放棄陳述、申辯及要求聽(tīng)證的權(quán)利，蘇州金龍公司將積極配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整改，以盡快恢復(fù)中央財(cái)政補(bǔ)助資格。
另?yè)?jù)金龍汽車(chē)經(jīng)初步估計(jì)，該事項(xiàng)將直接減少公司2016年歸屬于母公司凈利潤(rùn)3.15億元，將對(duì)公司2016年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大影響。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者整理發(fā)現(xiàn)，資金壓力下，蘇州金龍不得不借助母公司金龍汽車(chē)的“輸血”。
此前的金龍汽車(chē)半年報(bào)顯示，蘇州金龍就已從母公司借款7億元，賬齡1年。據(jù)10月12日的公告顯示，金龍汽車(chē)又向控股子公司蘇州金龍?zhí)峁┙杩?億元，用于蘇州金龍公司補(bǔ)充流動(dòng)資金。而擔(dān)保公告則顯示，金龍聯(lián)合公司（金龍汽車(chē)控股子公司）和蘇州創(chuàng)元投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“蘇州創(chuàng)元”）共同為蘇州金龍公司提供35億元的擔(dān)保額度。
補(bǔ)貼退坡會(huì)否影響業(yè)績(jī)？
盡管蘇州金龍此次受到嚴(yán)處，但金龍公司仍然表示蘇州金龍目前運(yùn)營(yíng)正常。
而據(jù)一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，新能源汽車(chē)銷售倚重補(bǔ)貼，受制于成本、續(xù)航性價(jià)比等多個(gè)因素，新能源汽車(chē)目前還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到與普通汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的程度，其中電池技術(shù)和成本是核心焦點(diǎn)問(wèn)題。而蘇州金龍所受的處罰非常嚴(yán)厲，在失去補(bǔ)貼下，蘇州金龍的新能源項(xiàng)目將被暫緩，或?qū)㈠e(cuò)失在補(bǔ)貼不斷退坡的背景下錯(cuò)失了寶貴的發(fā)展窗口。
不過(guò)也有觀點(diǎn)認(rèn)為，就客車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，今年的騙補(bǔ)調(diào)查抑制了行業(yè)需求，反而會(huì)為未來(lái)的增長(zhǎng)留出一定空間。
中金公司13日發(fā)布研報(bào)認(rèn)為，此次財(cái)務(wù)處罰雖然對(duì)蘇州金龍有部分財(cái)務(wù)影響，但考慮到公司目前產(chǎn)銷規(guī)模，此次處罰不會(huì)影響公司行業(yè)地位。預(yù)計(jì)公司三季度財(cái)務(wù)將有所承壓，后續(xù)公司有望逐步走出此次低谷。
中金公司進(jìn)一步分析認(rèn)為，公司新能源客車(chē)戰(zhàn)略不變。前8個(gè)月公司新能源客車(chē)銷量6700多輛，盡管后續(xù)四季度有部分壓力，但公司新能源客車(chē)導(dǎo)向并沒(méi)有變化，在行業(yè)逐步走向規(guī)范的情況下，作為行業(yè)第二的客車(chē)公司，有望受益市場(chǎng)份額集中的趨勢(shì)。
不過(guò)，受到事件影響，中金仍然暫時(shí)下調(diào)公司2016、2017年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)至1.25億、5.56億元，下調(diào)幅度為76.9%、9.6%。
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