開發雄安新區的集結號吹響之后，多家中央企業迅速行動，紛紛表態將積極參與雄安新區投資和建設。

　　國投公司率先表態

　　國家開發投資公司是第一家公開表態的央企。4日，該公司官方微信表示，計劃繼續發揮基金業務的既有優勢，積極引導社會資本投資于新區建設。同時，還要創新投資方式，推動基金和直投聯動，謀劃城市管廊、大健康、智慧城市等高端新興產業。

　　國投公司黨組書記、董事長王會生表示，堅決擁護和全力支持雄安新區的規劃建設，在雄安新區的建設開發中應該大有作為，要帶頭發揮中央企業的骨干作用、引領和示范作用，爭做雄安新區開發建設的排頭兵、先行者。

　　第一財經記者了解到，國投公司此前已參與京津冀科技成果轉化創業投資基金的設立，正牽頭發起設立京津冀產業協同發展投資基金，首期規模10億元。京津冀基金設立方案已被列入國家《京津冀協同發展科技創新專項規劃》，基金緊扣京津冀協同發展和科技成果轉化兩大戰略主題，具有重要的探索意義。

　　擬深度參與

　　4月5日，又有多家央企表態。中國石化集團公司黨組召開擴大會議，中石化黨組書記、董事長王玉普稱，將以實際行動服從服務雄安新區的規劃建設，扛起中央企業應盡的責任。

　　王玉普稱，要在落實黨中央關于建設雄安新區的戰略部署上主動作為。一要抓住千載難逢的機遇，全力服務新區建設，自覺融入京津冀協同發展的歷史進程。

　　二要堅持在大局下思考和行動，謀劃好下一步發展，充分發揮央企的帶動作用。要大力推動與雄安新區、河北省的戰略合作，深度對接企地需求，發揮好央企的示范引領作用。

　　同日，中國鐵建在京召開黨委常委會。會上，中國鐵建黨委表態稱，雄安新區的建設，中國鐵建沒有任何理由不深度參與。雄安新區的建設需要哪些服務、資源、條件，中國鐵建又能提供什么服務、資源、條件？中國鐵建既然能成為“中國高鐵”名片的主力企業，也必能成為建設和服務雄安新區的生力軍。

　　中國聯通雄安新區服務保障工作領導小組同日正式成立，由集團公司總經理擔任組長，分管領導擔任副組長，統籌推進相關工作。

　　中國中冶4月5日在香港舉行2016年度業績發布會，中國中冶總裁張孟星表示，4月1日國家宣布建立雄安新區，全國人民都很興奮，作為企業更是“睡不著覺”，目前集團正在研究新區與企業的關系，看如何介入到規劃當中。中冶有許多項目在河北，相信未來有很多合作機會。

　　張孟星對媒體稱，這個計劃實在太大了，相信新區對未來的經濟發展起到舉足輕重的作用。隨著新區的建設，基建需求的增加必定會帶動鋼鐵需求的增加，但中國已經是全球鋼鐵產能最大的國家，具體一個新區項目能拉動多少產能需求，目前難以估計。

　　基建、交通行業央企先行

　　中國國際經濟交流中心信息部部長王軍接受第一財經記者采訪時表示，雄安新區的總體定位是“非首都功能疏解集中承載地”，雄安新區將承接北京的非首都核心功能。

　　中國企業研究院首席研究員李錦對第一財經記者稱，央企作為國家經濟社會建設的排頭兵，理應積極融入雄安新區的建設。這不僅為雄安新區帶來大量的資金、人才和技術資源，加快充實其發展，也為央企自身提高效益和產業升級帶來機遇，既有利于央企化解過剩產能，也能促進產業結構優化，形成新的動能和利潤增長點。

　　李錦認為，最先參與雄安新區建設的央企應該是基建和交通行業，比如建筑、建材、鐵路以及房地產開發為主業的央企將成為先行軍。“預計首先進入雄安新區將是基本建設企業。中國建筑、中交建、中鐵建、中鐵工、中國江峽、中能建、中電建、中冶及保利等建設企業將率先進入。鋼材、水泥、玻璃等建材企業也相繼進入。國投公司、國電投等投資企業也將同步進入，河鋼集團將得地利之優，也是沒有懸念的。”